激光制造技術在國防和航空航天領域的產業(yè)化應用前景遠大，具有效率高、能耗低、流程短、性能好、數字化、智

能化的特點。針對現狀，我國將繼續(xù)發(fā)揮激光制造技術的優(yōu)勢，改變我國航空航天領域關鍵器件和技術主要依賴進口的現狀，最終形成我國新一代激光制造產業(yè)鏈。

晨皓達科技把激光焊接技術與航空制造技術相融合，作為一項成熟的技術成為航空用輕質合金連接的一種重要手段，對現代航空制造中結構件、部分發(fā)動機部件間的連接，起著舉足輕重的作用。

方案推薦：

高功率激光焊接

鈦合金主要廣泛用在飛機上，并已由次承力結構件轉為主結構件，鋁合金是運載火箭及各種航天器的主要結構材料。先通過對比鋁合金、鈦合金的傳統(tǒng)焊接與激光復合焊，突顯出激光加工有能量集中、易于操作、高柔性化、節(jié)能環(huán)保和高質高效等優(yōu)點。 

飛機合金壁板激光焊接

采用填絲焊的原因：鋁及鋁合金在高溫時強度很低，液態(tài)鋁的流動性能好，在焊接時焊縫金屬容易產生下塌現象。

優(yōu)點：對縫精度要求低，焊縫強度高。

選料原則：純鋁焊絲的純度一般不低于母材化學成分，與母材相應或相近，耐蝕元素（鎂、錳、硅等）的含量一般不低于母材。異種鋁材焊接時應按耐蝕較高、強度高的母材選擇焊絲。